,打造礦山生態(tài)修復(fù)樣板工程,在推進(jìn)黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展的偉大實踐中展現(xiàn)國企擔(dān)當(dāng)
。
“難題”之痛——自然“傷疤”安全隱患
上世紀(jì)50年代
,為支援鐵路建設(shè)、黃河防汛等國家重點項目
,山東泰安市東平縣專門成立了石材供應(yīng)站
,修建了石材運輸專用鐵路
,經(jīng)過多年開采
,沿黃大部分山石資源已開采殆盡,東平縣多處山體已不復(fù)存在
,殘留的破損山體面積大
,帶來的生態(tài)環(huán)境及地質(zhì)環(huán)境問題異常突出。為全面改善縣域生態(tài)環(huán)境
,確保南水北調(diào)東線“最后一道防線”——東平湖的水質(zhì)安全,2011年以來,東平縣采取強制措施關(guān)閉">
來源:山東省國資委