作為我國(guó)面向南亞?wèn)|南亞開(kāi)放的重要門(mén)戶
,云南省基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正加快重塑口岸經(jīng)濟(jì)生態(tài)。近年來(lái)
,全省口岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展呈現(xiàn)良好態(tài)勢(shì)
,交通、物流
、數(shù)字
、能源等大通道建設(shè)全面發(fā)力,為開(kāi)放前沿注入澎湃動(dòng)能
。
隨著臨翔至清水河高速公路正式通車(chē),這條縱貫臨滄腹地的高速公路背后
,是云南國(guó)資國(guó)企的全力攻堅(jiān)
,從項(xiàng)目立項(xiàng)到工程建設(shè),以專(zhuān)業(yè)化的施工能力和資源整合優(yōu)勢(shì)
,推動(dòng)這條串聯(lián)起沿邊8個(gè)州(市)24個(gè)縣
,解決了公路等級(jí)低、連接不暢的痛點(diǎn)
,架起昆明直通印度洋的“黃金走廊”
。云南境內(nèi)中越、中老
、中緬三大國(guó)際通道高速公路全部貫通
,標(biāo)志著“五出境”高速公路網(wǎng)國(guó)內(nèi)段實(shí)現(xiàn)全程高速化。
中老鐵路“黃金通道”效應(yīng)持續(xù)顯現(xiàn),截至7月中旬
,已累計(jì)開(kāi)行旅客列車(chē)7.8萬(wàn)列
,發(fā)送旅客超5500萬(wàn)人次,吸引全球115個(gè)國(guó)家和地區(qū)的53.9萬(wàn)名旅客 ……

繼續(xù)閱讀(剩余:76.44%)
請(qǐng)登錄后識(shí)別閱讀權(quán)限
!