國家能源集團(tuán)朔黃鐵路煤炭運(yùn)量超3億噸創(chuàng)新高
入庫時(shí)間：2023-11-21|字體：大中小| 
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語音播報(bào)
，我國“西煤東運(yùn)”第二大通道——國家能源集團(tuán)朔黃鐵路年累計(jì)完成煤炭運(yùn)量30028萬噸，同比增加1222.2萬噸，創(chuàng)歷史同期新高。
朔黃鐵路西起山西神池縣，東至河北黃驊港，是我國繼大秦鐵路之后第二條國家I級(jí)雙線電氣化重載鐵路，主要負(fù)責(zé)運(yùn)營朔黃線
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語音播報(bào)
、黃大線、黃萬線三條貨運(yùn)重載鐵路，途經(jīng)山西、河北、天津、山東，總運(yùn)營里程達(dá)889公里，煤炭年運(yùn)量超過3億噸，約占全國鐵路煤運(yùn)總量的16%，是我國“西煤東運(yùn)”的重要通道。
入冬以來，朔黃鐵路聚焦發(fā)電采暖用煤保供任務(wù)，強(qiáng)化移交車流組織，充分發(fā)揮大編組列車開行優(yōu)勢，提高分界口重車接入量，做到列車均衡開行、機(jī)列有序銜接，分界口高效暢通，嚴(yán)格卡控非運(yùn)用機(jī)車臺(tái)數(shù)和停時(shí)，強(qiáng)化機(jī)力保障。四季度以來保持日均運(yùn)量104萬噸以上，日均上線運(yùn)用機(jī)車265臺(tái)以">
來源：國家能源投資集團(tuán)有限責(zé)任公司
截至11月14日，我國“西煤東運(yùn)”第二大通道——國家能源集團(tuán)朔黃鐵路年累計(jì)完成煤炭運(yùn)量30028萬噸，同比增加1222.2萬噸，創(chuàng)歷史同期新高。
朔黃鐵路西起山西神池縣，東至河北黃驊港，是我國繼大秦鐵路之后第二條國家I級(jí)雙線電氣化重載鐵路，主要負(fù)責(zé)運(yùn)營朔黃線
朔黃鐵路西起山西神池縣，東至河北黃驊港，是我國繼大秦鐵路之后第二條國家I級(jí)雙線電氣化重載鐵路，主要負(fù)責(zé)運(yùn)營朔黃線
、黃大線、黃萬線三條貨運(yùn)重載鐵路
，途經(jīng)山西、河北
、天津
、山東，總運(yùn)營里程達(dá)889公里
，煤炭年運(yùn)量超過3億噸
，約占全國鐵路煤運(yùn)總量的16%
，是我國“西煤東運(yùn)”的重要通道。
入冬以來
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