大眾汽車(chē)未否認(rèn)收購(gòu)江淮股份
,“二次混改”國(guó)資委會(huì)否放行
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入庫(kù)時(shí)間:
2019-04-12|字體:
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語(yǔ)音播報(bào)
,江淮汽車(chē)突然強(qiáng)勢(shì)漲停
,4月11日開(kāi)市即封停
。在長(zhǎng)期走弱的情況下
,突然迎來(lái)一波牛市
,這或與外媒早間的一則報(bào)道有關(guān)
。據(jù)路透社報(bào)道,大眾汽車(chē)正考慮收購(gòu)其中國(guó)合資伙伴江淮汽車(chē)的大量股份
,并已聘請(qǐng)高盛集團(tuán)擔(dān)任該計(jì)劃的顧問(wèn)
。
從雙方回應(yīng)來(lái)看
,不難洞悉其中的內(nèi)幕。大眾中國(guó)方面首先對(duì)媒體表示:“大眾汽車(chē)集團(tuán)歡迎中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的進(jìn)一步開(kāi)放
,并密切關(guān)注其對(duì)我們的業(yè)務(wù)以及合作伙伴所產(chǎn)生的影響
。為確保在中國(guó)市場(chǎng)不斷取得成功,我們樂(lè)于與合作伙伴探討各種可能性
。大眾汽車(chē)在中國(guó)的一舉一動(dòng)
,都將建立在與合作伙伴共同協(xié)商的基礎(chǔ)之上?div id="4qifd00" class="flower right">
!贝送庠撝槿耸窟€表示
,如果大眾能夠最終獲得對(duì)江淮汽車(chē)的控制權(quán),大眾將計(jì)劃把在中國(guó)生產(chǎn)的大部分電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到在江淮汽車(chē)生產(chǎn)
。
由此來(lái)看
,大眾方面的表態(tài)是不否認(rèn)收購(gòu)計(jì)劃并保持長(zhǎng)期">
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