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2019-11-11|字體:
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語(yǔ)音播報(bào)
,但并非一蹴而就
。
就在10月底,今年前三季度鋼鐵統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)出爐
,其中粗鋼
、鋼材產(chǎn)量分別為74782萬(wàn)噸
、90931萬(wàn)噸,同比分別增長(zhǎng)8.4%
、增長(zhǎng)10.6%
。
“鋼鐵行業(yè)新產(chǎn)能建設(shè)過快,產(chǎn)量快速增長(zhǎng)正在抵消供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的成果
,行業(yè)應(yīng)高度重視
。”11月7日下午
,在蘭格鋼鐵網(wǎng)2019廣州黑色金屬產(chǎn)業(yè)鏈及高峰論壇上
,冶金工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究中心副主任鄭玉春對(duì)參會(huì)的生產(chǎn)及貿(mào)易企業(yè)代表說(shuō)。
鄭玉春進(jìn)一步指出
,產(chǎn)量的過快增長(zhǎng)使得鋼材市場(chǎng)供求關(guān)系發(fā)生變化,原料價(jià)格上漲導(dǎo)致的成本上升不能有效傳導(dǎo)給下游行業(yè)
,鋼鐵企業(yè)效益將受到極大影響
。
不過,即便行業(yè)的供需情況并不很樂觀
,但多年的供給側(cè)改革已為鋼企爭(zhēng)取了實(shí)現(xiàn)自我優(yōu)化的時(shí)間。興業(yè)證券分析師王麗佳">