未來三年90%動力電池企業(yè)或被淘汰 利用率僅有四成
入庫時間：2018-02-22|字體：大中小| 
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。公開數(shù)據(jù)顯示
，2014年~2017年，動力電池產(chǎn)業(yè)增長率分別為368%、324%、78.6%。
然而，在高速增長的背后，產(chǎn)能過剩現(xiàn)象卻逐步凸顯。據(jù)高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII）數(shù)據(jù)顯示，截至2017年年底，國內(nèi)動力電池總產(chǎn)能135GWh，有效產(chǎn)能110GWh。新能源汽車的產(chǎn)銷量在2017年均接近80萬輛，與2016年相比增幅達50%。動力電池裝機總電量約36.4GWh，這也就表示，動力電池的全國產(chǎn)能利用率只有40%。
“目前動力電池整體產(chǎn)能很高，但很難滿足國家政策調(diào)整后對產(chǎn)品的要求?div id="4qifd00" class="flower right">
！敝袊瘜W(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會秘書長劉彥龍在接受記者采訪時表示，隨著國家對動力電池能量密度要求的增高 ，產(chǎn)品進入市場的門檻同時也被提高
，加速企">
來源：中國經(jīng)營報
隨著新能源汽車的高速增長
，其主要配套設(shè)施動力電池行業(yè)也迎來了快速擴張。公開數(shù)據(jù)顯示
，2014年~2017年
，動力電池產(chǎn)業(yè)增長率分別為368%、324%
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、78.6%
。
然而
然而
，在高速增長的背后，產(chǎn)能過剩現(xiàn)象卻逐步凸顯。據(jù)高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII）數(shù)據(jù)顯示，截至2017年年底，國內(nèi)動力電池總產(chǎn)能135GWh，有效產(chǎn)能110GWh。新能源汽車的產(chǎn)銷量在2017年均接近80萬輛，與2016年相比增幅達50%。動力電池裝機總電量約36.4GWh，這也就表示，動力電池的全國產(chǎn)能利用率只有40%。
“目前動力電池整體產(chǎn)能很高，但很難滿足國家政策調(diào)整后對產(chǎn)品的要求。”中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會秘書長劉彥龍在接受記者采訪時表示，隨著國家對動力電池能量密度要求的增高，產(chǎn)品進入市場的門檻同時也被提高，加速企 ……
“目前動力電池整體產(chǎn)能很高，但很難滿足國家政策調(diào)整后對產(chǎn)品的要求。”中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會秘書長劉彥龍在接受記者采訪時表示，隨著國家對動力電池能量密度要求的增高，產(chǎn)品進入市場的門檻同時也被提高，加速企 ……
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